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江苏打捞第一吊-秦航工1号自航起重船在扬建造成功
从扬州万隆船业有限责任公司获悉，该公司为江苏蛟龙打捞航务工程有限公司建造的“秦航工1号”自航起重船（浮吊船）建造成功。该船总举力达2200吨，总造价近2亿元，将成为江苏打捞行业总举力最大和起升最高的浮吊船，被称为“江苏打捞第一吊”。
据介绍，“秦航工1号”长102.6米、宽41.6米、型深7.8米，排水量2万吨，配两台1970千瓦柴油 主机，续航力1500海里，自持力15天。船上装备了8台锚机和4台绞车，可向各个方向抛锚，通过牵拉不同方向的锚链，实施回转和定位。该船可用于远洋打捞、沿海大件吊装和江海工程安装架设，其“双A字形”扒杆和110米超高起升，将在海上风电设备安装维修工程中大显身手。
近两年，散货船市场滑坡、船价低迷，特别是内贸内河船需求急剧萎缩，万隆船业主动转向江海工程装备领域的浮吊船市场，由小到大、由简到繁，陆续开建了300-2000吨系列浮吊船。目前，万隆船业已交付和在建浮吊船共9艘总举力达7200吨。
信息来源：www.yztpdq.com 信息整理：扬州拓普电气科技有限公司
据介绍，“秦航工1号”长102.6米、宽41.6米、型深7.8米，排水量2万吨，配两台1970千瓦柴油 主机，续航力1500海里，自持力15天。船上装备了8台锚机和4台绞车，可向各个方向抛锚，通过牵拉不同方向的锚链，实施回转和定位。该船可用于远洋打捞、沿海大件吊装和江海工程安装架设，其“双A字形”扒杆和110米超高起升，将在海上风电设备安装维修工程中大显身手。
近两年，散货船市场滑坡、船价低迷，特别是内贸内河船需求急剧萎缩，万隆船业主动转向江海工程装备领域的浮吊船市场，由小到大、由简到繁，陆续开建了300-2000吨系列浮吊船。目前，万隆船业已交付和在建浮吊船共9艘总举力达7200吨。
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