2023年12月28日，“中远海运阿根廷轮”搭载着扬州供电公司设计制造的“全电烹饪舱”，开始从上海驶往韩国济州岛的首次试航。这是我国首次将全电厨房“搬上”国际航线。
“中远海运阿根廷轮”由扬州中远海运重工有限公司建造，是服务于远东至南美航线的1.4万标箱集装箱船。试航期间，船上约有180人参与设备调试等工作。
“船上原有的厨房只能满足20多人吃饭，我们通常都会带灌装液化气上船，在集装箱内搭建临时厨房。”中远海运事务部总务科科员张强介绍。在狭小的集装箱内明火烹饪，加上需要定期储备或更换液化气，存在一定安全隐患。
扬州供电公司获知这一情况后，立即与中远海运重工有限公司协商，双方决定联合打造移动式“全电烹饪舱”。该舱按照标准集装箱尺寸设计，内部配置电磁大锅灶、电磁炒灶、蒸饭箱等全套全电厨具，最多可为200人供餐。使用时，仅需将箱体吊装至船上，接入船舶水电系统即可。
“全电烹饪舱”既安全、又环保。其箱体立面采用不锈钢板封装，内衬A级防火材料，地面采用新型合成树脂整体铺装，整体可达到防水、防腐、防滑和A级防火要求。同时，所有废水经管道排入舱底，由专用回收装置统一处理，避免污染环境。
信息整理：扬州拓普电气科技有限公司